Zona 30 Roma: normativa e zone

Indice
1. Aggiornamento Gennaio 2026 -Zona 30 centro storico Roma
2. Cosa si intende con "Zona 30"?
3. Dove c'è il limite di 30 km/h a Roma?
4. Quando entra in vigore la zona 30 a Roma?
5. Qual è l'obiettivo della zona 30?
6. Mappa della zona 30 a Roma?
7. Quali sono le sanzioni per chi non rispetta la zona 30?

Da giovedì 15 gennaio 2026, l'intera area della ZTL Centro Storico di Roma è ufficialmente diventata una "Zona 30", con il limite di velocità fissato a 30 km/h su tutte le strade interne al perimetro, incluse le grandi arterie di scorrimento come Corso Vittorio Emanuele, Via del Teatro Marcello e Via dei Fori Imperiali.

Questa misura, ratificata dalla determina del Dipartimento Mobilità in attuazione della delibera di Giunta del novembre 2025, segna una svolta decisiva nella viabilità capitolina. In linea con il nuovo Codice della Strada 2024/2025 e le recenti direttive ministeriali, il provvedimento punta a elevare gli standard di sicurezza stradale per pedoni e ciclisti nel cuore della Capitale.

Attualmente è in corso una fase di assestamento di un mese (fino a metà febbraio), caratterizzata da una campagna informativa e dal rafforzamento dei controlli itineranti della Polizia Locale; le sanzioni tramite postazioni mobili presidiate entreranno a pieno regime da metà marzo 2026. Questo intervento rappresenta solo il primo passo di un piano più ampio che prevede l'estensione del limite a 30 km/h su oltre 1.000 strade cittadine entro la fine dell'anno.

A partire da Gennaio 2026 entrerà in vigore la legge tanto discussa relativa alla Zona 30 Roma, vediamo insieme i dettagli.

Il Comune di Roma ha deciso di trasformare l’intero Centro storico in una grande Zona 30: l’area interna alla ZTL sarà interessata da un cambio dei limiti di velocità, con l’obiettivo di rendere la mobilità più sicura, sostenibile e vivibile. La delibera è stata approvata ed è in fase di attuazione: si tratta di una misura importante, che coinvolge non solo la velocità, ma anche la segnaletica, la perimetrazione dei varchi e la revisione complessiva della viabilità.

Una Zona 30 indica un’area urbana in cui il limite massimo di velocità consentito è di 30 km/h, anziché i 50 km/h normalmente previsti per le strade urbane. Questo tipo di area favorisce la convivenza tra auto, pedoni e biciclette, riduce il rischio di incidenti gravi e promuove una mobilità più lenta e sicura. In pratica, nelle zone classificate come “Zona 30” la velocità ridotta diventa la regola — salvo arterie principali o strade ad alto scorrimento — contribuendo a diminuire rumore, inquinamento e pericolosità della strada.

Il nuovo provvedimento riguarda tutto il Centro storico: l’area attualmente coperta dalla ZTL diventerà Zona 30.
Prima della delibera, molte (ma non tutte) di queste strade già erano soggette al limite di 30 km/h: il resto era solitamente a 50 km/h. Con il nuovo provvedimento, tutte le vie — comprese quelle che finora avevano limiti più alti — saranno uniformate al chilometraggio ridotto. Oltre al centro, il piano del Comune prevede di estendere la Zona 30 anche ad altre strade urbane: sono state già individuate circa 52 vie in vari municipi, con l’obiettivo a medio termine di arrivare anche a 1000 strade locali coinvolte.

 Secondo la delibera ufficiale approvata di recente, la Zona 30 nel cuore del centro storico sarà attiva a partire da gennaio 2026. In passato circolavano date più anticipate (settembre, autunno 2025), ma la versione definitiva fissa l’entrata in vigore all’inizio del 2026.

Il provvedimento ha diversi scopi dichiarati:

Secondo l’amministrazione capitolina, si tratta di un passo necessario per affrontare quella che viene definita “emergenza sicurezza stradale”.

L’area del Centro storico che diventerà Zona 30: include le vie interne alla ZTL, che verranno interessate in maniera uniforme dal nuovo limite di 30 km/h. Di seguito le aree che probabilmente saranno soggette a questo cambiamento:
- Centro storico: A partire dal 2026, l'intero centro storico (perimetro della ZTL) diventerà una "Zona 30".
- Casal Bertone: Già attiva.
- Ostia Antica: Già attiva.
- Quadraro Vecchio: Già attiva.
- Largo Millesimo: Già attiva.
- Via delle Terme Deciane: Già attiva.
- Piazza dei Ravennati (Ostia): Già attiva.
- Via dei Quattro Venti e Appia Antica: In fase di realizzazione.

Altre zone interessate dalla zona 30 sono:
- Municipio II (Parioli – Flaminio): Via Reggio Calabria, via del Castro Laurenziano, via di Villa Ada.
- Municipio IV (Tiburtino): Via Filippo Meda, via Recanati.
- Municipio V (Prenestino – Centocelle): Via di Villa Serventi, via del Pigneto (altezza civico 104), viale Agosta, via dei Gelsi, via delle Robinie, via Achille Vertunni.
- Municipio VII (Appio – Tuscolano): Viale dei Consoli, viale San Giovanni Bosco, via Giuseppe Salvioli, via Amantea, via Casignana, via Gasperina, via Genzano, piazza Villa Fiorelli.
- Municipio XV (Vigna Clara): Via Bragaglia, Via degli Orti della Farnesina, Via dei Robilant, Via della Farnesina, Via Riano, Via San Godenzo, Via Serra, Via Tieri.
- Municipio VIII (Monteverde): Via Guinizelli e largo Alfredo Oriani.
- Municipio XIX: Piazza Giovenale.

Di seguito una tabella che spiega l'importo delle multe a cui si andrebbe incontro:

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